Яна Тоом на Радио 4: о зеленом сертификате, санкциях против Белоруссии, встрече президентов РФ и США

10/06/2021

9 июня депутат Европарламента Яна Тоом приняла участие в передаче Радио 4 «Европа сегодня», где порассуждала на актуальные сегодня темы.  

О зеленом сертификате. К введению зеленого сертификата, призванного  способствовать путешествиям по ЕС, Яна Тоом относится достаточно скептически: «Потому, что многие страны просто не готовы это сделать. Кроме того, сегодня мы находимся в первой декаде июня, и уже во все стороны летят набитые туристами самолеты, и каждая страна вводит какие-то свои порядки, потому что туристические направления, конечно, заинтересованы в том, чтобы люди приехали, и она не ждут милостей от природы и сертификатов от Брюсселя».

Санкции против Белоруссии. 5 июня вступили в силу санкции ЕС против белорусских авиакомпаний. Санкции предполагают запрет для Belavia и других белорусских компаний пересекать воздушное пространство всех 27 государств Евросоюза и приземляться в аэропортах ЕС. Кроме того, европейским национальным перевозчикам запрещается летать в Белоруссию. 

«Я считаю, что такого рода санкции принимаются от бессилия, потому что Европа на самом деле не знает, что с этим делать, - считает Тоом. - Там, где разрываются человеческие связи, намного проще создавать образ врага, и это как раз тот козырь, который мы сейчас дали в руки Лукашенко. Я думаю, что его логика в этой ситуации – чем хуже, тем лучше. Да, для белорусской экономики санкции будут неприятными, для Belavia - тоже, а вот Александр Григорьевич только выиграет, потому что сможет спокойно говорить белорусам: смотрите, нас не любят, нас не хотят, они - наши враги. И, в конце концов, это принесет свои плоды. И думаю, что они окажутся намного горше того, что мы наблюдаем сейчас. 

Я не понимаю, почему надо наказывать простых людей, которые, вполне возможно, выходили на улицу, протестовали против режима, может быть, хотели бы уехать. Но теперь мы их там заперли и, видимо, надеемся, что они каким-то образом свергнут власть. Так вот этого не случится. 

Международная организация гражданской авиации считает, что мы политизируем их сферу влияния, та же Чикагская конвенция имеет соответствующие статьи, согласно которым именно они должны следить за ее выполнением и принимать меры к ее нарушителям. И когда этим занимается Европарламент или любые другие политики, мы политизируем гражданскую авиацию во всем мире. Надо ли это делать – огромный вопрос. 

C 2014 года мы применяем санкции к России. Что-то изменилось к лучшему? И с Белоруссией будет то же самое. Вот проблема-то в чем. Вообще лучшая тактика сдерживания – это все-таки сотрудничество, а не угрозы и не санкции. Что будет с минской площадкой, например (мы все время говорим про Минские соглашения), кто и где теперь будет разговаривать про Украину? 

Почему Украина так аккуратно реагирует? Потому, что экономически она очень сильно зависима от Белоруссии. Украина покупает у Белоруссии уголь, например. Наверно, донбасский, потому что своего в Белоруссии нет. Но вся эта конструкция теперь поехала по швам. Мы тут приняли какую-то резолюцию, санкции, а дальше что? Надо смотреть, где выход. А мы сосредоточились на причине, по которой надо вводить санкции. 

Кто-то разве верит, что санкции против Belavia будут способствовать демократизации Белоруссии? Я просто думаю, что, когда мы сейчас своими руками подтолкнули Лукашенко еще больше в объятия России, 16 июня в Женеве нас могут ждать сюрпризы. Теперь окажется, что если они будут договариваться о том, как повлиять на Лукашенко, то тут может быть какая-нибудь уценка в отношении, например, Донбасса».        

О встрече президентов РФ и США.  «Абсолютно ничего не жду. Если посмотреть на реакцию Кремля, они тоже очень осторожны, Песков говорит, что ждать нечего. Байден вообще молчит. Это, конечно, прекрасно, что они встречаются, потому что не так давно Байден назвал Путина убийцей, и всем казалось, что это окончательный разрыв. Думаю, что это будет совершенно протокольная встреча для публики. Очень, конечно, знаковый момент, что Байдет отказался налагать санкции на европейские предприятия, которые задействованы на строительстве Nord Stream, но, думаю, это и был последний возможный прорыв на данном этапе отношений между этими странами».       

В передаче также приняли участие депутаты Европарламента Марина Кальюранд и Урмас Паэт.