Чьи еще головы полетят в Брюсселе из-за скандала с катарскими взятками?
За что могли дать взятку? На что именно пытался повлиять Катар, подкупая вице-президента Европарламента Еву Кайли и не только? Вряд ли только для того, чтобы Кайли сказала, как хорошо в этом эмирате дела с правами человека. Да, дело могло быть в соглашении о безвизе (которое теперь не одобрят), но, пишет брюссельская газета Politico, депутаты Европарламента подозревают, что всё куда хуже – дело в договоре между ЕС и Катаром в части авиации, подписанном в прошлом году. По этому договору (его, кстати, критиковали авиакомпании и профсоюзы ЕС) авиакомпания Qatar Airways – одна из крупнейших в мире – получает неограниченный доступ к европейскому рынку (450 млн человек), а авиакомпании ЕС получали такой же доступ к рынку Катара (2,9 млн человек). Договор Европарламентом еще не ратифицирован.
Кто еще мог дать взятку? Politico пишет, что бывшего итальянского евродепутата Пьера Антонио Панцери обвиняют еще и в том, что он брал взятки у властей Марокко.
Энергетика. Европейские институции достигли предварительного соглашения по созданию схемы REPowerEU, чтобы помочь странам ЕС уменьшить энергетическую зависимость от России. Наполнение REPowerEU – 20 млрд евро «новых фондов».
Foto: Aero Icarus / Flickr (CC BY-NC-SA 2.0)